雙排異徑球轉盤軸承
雙排異徑球轉盤軸承可以同時承受軸向載荷、傾覆力矩和徑向載荷。其中上排球主要承受軸向載荷和傾覆力矩，下排球主要承受反向傾覆力矩。因此，雙排異徑球轉盤軸承的承載能力大于四點接觸球轉盤軸承，但摩擦阻力大于后者。
結構及特性
雙排異徑球轉盤軸承主要由內圈、外圈、上下兩排鋼球、隔離塊、密封裝置等零件組成。上排球主要承受軸向載荷和傾覆力矩，故選用的球徑大于下排球的球徑。為應對各種工況條件下產(chǎn)生的不同軸向力、傾覆力矩和徑向力組合，雙排異徑球轉盤軸承的接觸角可以做相應調整。
雙排異徑球轉盤軸承的內圈或外圈有整體式和分體式結構。整體式套圈的剛性相對較強，分體式調整方便，分體式結構在產(chǎn)品出廠前已通過螺栓將兩個分體圈連接在一起。
雙排異徑球轉盤軸承通常有保持架（或隔離塊），只有在載荷較大時采用滿裝球式結構，滿裝球式球軸承承載能力大，但摩擦阻力大，摩擦還容易造成鋼球表面產(chǎn)生劃痕。
雙排異徑球轉盤軸承的基本結構：
無齒式（020型）
外齒式（021型/022型）
內齒式（023型/024型）
后置代號排列順序（基本代號后）
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
軸承材料
|
密封、結構變型、技術要求等
|
公差等級
|
齒輪改變
|
后置代號
|
符號
|
定義
|
|
G、G2、…
|
其中：G表示套圈材料為5CrMnMo；
G2表示套圈材料為50Mn；無代號時套圈材料為42CrMo；…
|
|
K、K1、K2…
|
軸承結構與標準結構有差異；
|
|
M
|
有摩擦力矩要求的
|
|
Y、Y1、Y2…
|
軸承技術有變化；
|
|
U
|
特殊游隙；
|
|
代號
|
03
|
04
|
11
|
12
|
13
|
|
材料
|
42CrMoT
|
42CrMoZ
|
50MnT
|
50MnZ
|
其他材料
|
|
T：表示材料應調質處理Z：表示材料應正火處理
|
|||||
應用
雙排異徑球轉盤軸承適用于以軸向載荷為主、有較大傾覆力矩、軸承徑向安裝位置受限的場合。該結構對安裝精度以及軸承支撐的軸向和徑向變形敏感性最小。被廣泛地用于起重運輸，工程機械和軍工產(chǎn)品上。
